+86-0316 2307858

Millistes autotööstuse osades kasutatakse peamiselt survevalu?

Jul 16, 2026

Autode survevalu osi kasutatakse autotööstuses laialdaselt, peamiselt järgmistes valdkondades:

 

Mootori osad

Nailonit (PA) kasutatakse laialdaselt mootorite ja välisseadmete tootmisel. Klaaskiuga modifitseeritud nailon parandab oluliselt tugevust, toote täpsust ja mõõtmete stabiilsust.

Tüüpilised rakendused hõlmavad mootorikatteid, sisselaskekollektoreid ja õlivanne, mis kasutavad sõiduki üldkaalu vähendamiseks plasti kergeid omadusi.

 

Kliimaseadmete osad

Põhikomponendid, nagu kliimaseadme kompressorid ja aurustid, on survevalatud termoplastidest, nagu polüpropüleen (PP), nailon (PA) ja akrüülnitriilbutadieenstüreen (ABS).

Plastosad saavutavad tõhusa soojusvahetuse tänu optimeeritud voolukanali disainile, vähendades samal ajal süsteemi müra.

 

Õhufiltri osad

Õhufiltri korpused on valmistatud elastomeermaterjalidest, nagu silikoon ja kumm, läbi elastomeeri survevalutehnoloogia.

Spetsiaalselt valmistatud materjalid peavad vastu mootoriruumi kõrgele{0}}temperatuurile, säilitades samal ajal tihendusvõime.

 

Armatuurlaua osad

Need on survevalatud, kasutades termoreaktiivseid materjale, nagu klaaskiuga tugevdatud materjalid, polüester ja epoksüvaik.

Armatuurlaua raami ja muude konstruktsioonikomponentide löögikindlust suurendatakse tugevdavate kiudude lisamisega, mis vastavad ohutusnõuetele.

 

Istme komponendid

Istmete reguleerimismehhanismid, käetoed ja muud komponendid kasutavad termoplaste, nagu polüpropüleen (PP), nailon (PA) ja ABS.

Kahe-värvi survevalu võimaldab pehmete{1}}puutepindade sujuvat integreerimist jäikade struktuuridega.

 

Põranda komponendid

Põrandamatid, heliisolatsioonipadjad ja muud komponendid on survevalatud elastomeeride, nagu silikoon ja kumm, abil.

Spetsiaalne vahutamisprotsess parandab heliisolatsiooni, säilitades samal ajal materjali elastsuse.

 

Pealkirja komponendid

Pealdis on kasutatud termoreaktiivseid materjale, nagu klaaskiuga tugevdatud polüester.

Kerge konstruktsioon alandab sõiduki raskuskeskme, täites samal ajal katuse muljumistugevuse nõuded.

 

Käiguvahetuse komponendid

Käiguvahetushoob, alus ja muud komponendid kasutavad termoplasti, nagu PP, PA ja ABS.

Pinnatöötlusega saab saavutada metallilise või puidusüüga viimistluse.

 

Rooliratta komponendid

Rooliraam on survevalatud elastomeeride, nagu silikoon ja kumm, abil.

Mõned tipptasemel{0}}mudelid kasutavad vibratsiooni summutamiseks ja sõidumugavuse parandamiseks vahustamistehnoloogiat.

 

Ukse siseviimistluse komponendid ja tahavaatepeeglid

Ukse siseviimistluspaneelid ja tahavaatepeegli korpused on valmistatud klaaskiuga tugevdatud materjalidest, polüestrist ja epoksüvaigust.

Sissepritsevormimisega saab saavutada keerukaid kõveraid pinnavorme ja integreerida juhtmestiku kinnitusstruktuure.

 

Materjali valiku juhised:

Termoplasti (PP/PA/ABS) kasutatakse peamiselt osade jaoks, mis vajavad sekundaarset töötlemist või kokkupanekut.
Termoreaktiivset plastikut (klaaskiuga tugevdatud materjalid) kasutatakse enamasti konstruktsiooni{0}}koormust kandvateks komponentideks.
Elastomeermaterjalid (silikoon/kumm) on keskendunud funktsionaalsetele komponentidele, nagu vibratsiooni summutamine ja tihendus.

 

Protsessi arendamise suundumused:

Mikrovahuga survevalutehnoloogia saavutab kergema kaalu.
Mitme-materjali komposiit survevalu parandab komponentide integreerimist.
Intelligentsed survevaluseadmed tagavad keeruliste struktuuride täpsuse.

Küsi pakkumist